今年世界(jie)電(dian)動(dong)汽車大(da)會暨展覽(lan)會移師德國斯(si)圖加(jia)特，戴姆勒、保時(shi)捷、博世在大(da)本營都拿出(chu)了(le)自(zi)己的看家本領，當(dang)今電(dian)動(dong)汽車圈(quan)兒(er)的大(da)腕(wan)兒(er)也來到這里，新(xin)產品、新(xin)技(ji)術、新(xin)看點頗多。

歐洲大功率充電時代(dai)來(lai)臨

歐洲目前已經有約72000個公(gong)共充(chong)(chong)電站，車主(zhu)在長途駕駛(shi)中充(chong)(chong)電往往需要(yao)花費好幾個小時，充(chong)(chong)電技術提升問(wen)題極(ji)為迫切(qie)。保時捷正在超(chao)快速充(chong)(chong)電基礎設施(shi)的(de)發展。

保時(shi)捷的(de)PorscheTurboCharging技(ji)術(shu)把充(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓(ya)提(ti)高到(dao)了(le)800V，同時(shi)這(zhe)項(xiang)技(ji)術(shu)也(ye)可以向下兼容400V的(de)充(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓(ya)，800V充(chong)電(dian)(dian)系(xi)統能夠在(zai)15分鐘內讓Cayman e-Volution的(de)電(dian)(dian)量(liang)達到(dao)80%，電(dian)(dian)動汽車(che)的(de)充(chong)電(dian)(dian)體驗效果將無(wu)限接近燃油車(che)，預(yu)計這(zhe)項(xiang)快充(chong)技(ji)術(shu)將在(zai)2019年開(kai)始投入使用(yong)。

保時(shi)捷(jie)(jie)的高大充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁還采用了與照明結合，CCS、CHAdeMO、GB/T三(san)種標(biao)準都能滿足。有了如(ru)此強大的高壓充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)技術，保時(shi)捷(jie)(jie)未來或許會(hui)成為(wei)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)技術的供應商(shang)，他們將會(hui)為(wei)奧(ao)迪Quattro E-tron、保時(shi)捷(jie)(jie)Mission E和大眾(zhong)汽車集團旗下(xia)的電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車提供快速充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)基(ji)礎設施，當然還包括其他汽車廠商(shang)和供應商(shang)，通過一個適配器，特斯拉也能在保時(shi)捷(jie)(jie)的快充(chong)(chong)(chong)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)網絡(luo)里充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)。

ABB公司(si)也推(tui)出了新型大(da)功(gong)率(lv)150-350千瓦的(de)電(dian)動汽車(che)充(chong)電(dian)樁(zhuang)。ABB稱之為“Terra HP高功(gong)率(lv)充(chong)電(dian)系統”，支持CHAdeMo、CCS、GB/T三種標(biao)準，ABB相關負責人表(biao)示，歐洲需要這樣的(de)大(da)功(gong)率(lv)充(chong)電(dian)，但是(shi)在中(zhong)國、美國的(de)市場需求有所不同(tong)(tong)，這需要充(chong)電(dian)廠商(shang)和主機廠協同(tong)(tong)起(qi)來。

西(xi)門子的展位電視畫面上播放(fang)了充(chong)電設備參(can)數，可以(yi)看到也儲備了350千瓦的充(chong)電技術，但是現場的展品功率依(yi)舊(jiu)是150千瓦

動力總成電動化

對于電(dian)動汽車(che)的(de)動力總成而言，電(dian)橋(qiao)是一(yi)種結(jie)構緊(jin)湊、成本優化的(de)方案，博世將電(dian)機、逆變器(qi)和(he)變速(su)器(qi)緊(jin)湊集成，以(yi)直接(jie)驅(qu)動車(che)軸。這樣的(de)集成設計(ji)既降(jiang)低了驅(qu)動系(xi)統的(de)復雜性，還可以(yi)縮短汽車(che)制造商(shang)的(de)開發周期(qi)。電(dian)橋(qiao)的(de)多(duo)種配置，使其(qi)輸(shu)出功率范圍在(zai)50到300千(qian)瓦之間，這就(jiu)意(yi)味著(zhu)電(dian)橋(qiao)可以(yi)安裝在(zai)緊(jin)湊型轎車(che)、SUV，甚至輕型商(shang)用車(che)上。