導讀： 作(zuo)為*條(tiao)全智能(neng)無(wu)人(ren)操作(zuo)充(chong)(chong)電弓線路(lu)，上海(hai)“奉浦快線”采用特來(lai)(lai)電自(zi)(zi)主(zhu)研發的“人(ren)工智能(neng)充(chong)(chong)電弓”技(ji)術，實現了智能(neng)停(ting)車、自(zi)(zi)動連(lian)接、車輛識(shi)別(bie)、去灰(hui)融雪(xue)、壓力監(jian)測跟隨、云平臺監(jian)控，整(zheng)個充(chong)(chong)電過程無(wu)人(ren)化(hua)操作(zuo)，行(xing)業(ye)專家認為這是未(wei)來(lai)(lai)無(wu)人(ren)駕駛公交匹配(pei)方案。

充(chong)(chong)(chong)電弓(gong)柔(rou)性(xing)充(chong)(chong)(chong)電。柔(rou)性(xing)充(chong)(chong)(chong)電是充(chong)(chong)(chong)電弓(gong)的另一(yi)個(ge)創新，系統根據(ju)充(chong)(chong)(chong)電時間、充(chong)(chong)(chong)電需求進分配功率，大充(chong)(chong)(chong)電功率可達600kW，8分鐘充(chong)(chong)(chong)滿(man)。此(ci)次特(te)來電大功率快充(chong)(chong)(chong)技術(shu)得到了上海電科所(suo)認證，特(te)來電也成(cheng)為國內充(chong)(chong)(chong)電弓(gong)獲(huo)得認證企業(ye)。

靈活(huo)(huo)定(ding)制方(fang)案(an)，時間靈活(huo)(huo)、匹(pi)(pi)配，特來(lai)電(dian)(dian)利用(yong)上海“奉浦快線”電(dian)(dian)動(dong)大巴8分鐘的停車間隙實現快速充電(dian)(dian)，其(qi)中蘊藏兩大優勢(shi)，一方(fang)面(mian)可根據客戶(hu)需求(qiu)(qiu)、停車時間靈活(huo)(huo)匹(pi)(pi)配方(fang)案(an)，解決(jue)電(dian)(dian)動(dong)公交充電(dian)(dian)需求(qiu)(qiu)；另一方(fang)面(mian)可減少車輛電(dian)(dian)池容量，大幅度降低車輛成本(ben)，為用(yong)戶(hu)省錢。

不占空間(jian)，靈活建造(zao)。現代化城(cheng)市(shi)充(chong)電(dian)站的(de)痛點之一(yi)是“場(chang)地難”，特(te)來電(dian)充(chong)電(dian)弓利用城(cheng)市(shi)閑暇空間(jian)、路邊邊隙見縫插針(zhen)，大大提高(gao)(gao)城(cheng)市(shi)閑置場(chang)地利用率，而4．5米的(de)高(gao)(gao)度又充(chong)分利用了空間(jian)優(you)勢(shi)，保證其他(ta)車(che)輛(liang)正常行駛通過。遠處看去(qu)，特(te)來電(dian)智能充(chong)電(dian)弓如同一(yi)位位帥氣的(de)衛兵，與周(zhou)圍綠化融合，成為一(yi)道智慧城(cheng)市(shi)亮麗(li)的(de)風(feng)景。

上海市委書記*在奉賢考察(cha)時對特(te)來電(dian)充電(dian)弓BRT項目給(gei)予(yu)肯定