來(lai)源(yuan)：汽車(che)之家 孫(sun)一超(chao)

近日，國(guo)(guo)(guo)家市場監管(guan)總局(ju)（國(guo)(guo)(guo)家標(biao)準(zhun)委(wei)）批準(zhun)發布GB/T 40032-2021《電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)換電(dian)(dian)安(an)全要求》國(guo)(guo)(guo)家標(biao)準(zhun)。這一國(guo)(guo)(guo)標(biao)將(jiang)于今年11月1日起開(kai)始實施。《電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)換電(dian)(dian)安(an)全要求》是(shi)我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業在換電(dian)(dian)領域制定的shou個基(ji)礎通用國家標準，有助于提升使用換電技術的(de)電動車在(zai)機械強(qiang)度、電氣(qi)安全(quan)、環境適應性(xing)等方面的(de)安全(quan)水平(ping)，保障換電電動汽車的(de)安全(quan)性(xing)。

目(mu)前，根據國家相關(guan)部門的(de)統計(ji)數據顯示，國內運(yun)行中的(de)換電(dian)(dian)式(shi)私人乘(cheng)用車(che)在9萬輛(liang)以(yi)上(shang)，可(ke)換電(dian)(dian)的(de)出(chu)租車(che)也(ye)超過了2.5萬輛(liang)，換電(dian)(dian)車(che)輛(liang)在市場(chang)上(shang)的(de)推廣應(ying)用已(yi)初具規(gui)模(mo)。蔚來汽(qi)車(che)、北(bei)汽(qi)新能(neng)源、吉利汽(qi)車(che)等企業(ye)，也(ye)都有換電(dian)(dian)式(shi)純電(dian)(dian)動(dong)車(che)產品。

《電(dian)動汽(qi)車(che)換(huan)電(dian)安(an)(an)全(quan)要(yao)求(qiu)》的制(zhi)定，明確(que)了(le)換(huan)電(dian)車(che)輛的一(yi)般安(an)(an)全(quan)要(yao)求(qiu)、整(zheng)車(che)安(an)(an)全(quan)要(yao)求(qiu)及系(xi)統部件(jian)安(an)(an)全(quan)要(yao)求(qiu)，并給(gei)出了(le)相(xiang)應的試(shi)驗檢測方法。通過分析不同技術方案差異、車(che)輛實(shi)際(ji)運行場景及運行數據，《電(dian)動汽(qi)車(che)換(huan)電(dian)安(an)(an)全(quan)要(yao)求(qiu)》分別規定了(le)5000次（卡扣式(shi)）和1500次（螺栓式(shi)）的zui低(di)換電(dian)次數要求(qiu)，以確保用戶在(zai)(zai)車輛設計使用壽命(ming)內換電(dian)時的機械安全(quan)。在(zai)(zai)高(gao)壓安全(quan)方面，標準明(ming)確要求(qiu)換電(dian)系統的直流(liu)電(dian)路絕緣電(dian)阻應大(da)于(yu)100Ω/V，交流(liu)電(dian)路絕緣電(dian)阻應大(da)于(yu)500Ω/V。

2021年以(yi)來，換電模式(shi)得到了政策(ce)的大力支(zhi)持，da會提出(chu)要(yao)加大(da)充換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)新(xin)(xin)型基礎(chu)設施(shi)的(de)建設，換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)站以(yi)新(xin)(xin)基建的(de)概念第一次被(bei)寫入政府工(gong)作報告；工(gong)業和信(xin)息化(hua)部、國(guo)(guo)家能源局(ju)也(ye)聯合(he)開(kai)展了(le)新(xin)(xin)能源汽(qi)車換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)模(mo)(mo)式(shi)(shi)應用試點工(gong)作，以(yi)促進(jin)新(xin)(xin)能源汽(qi)車換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)模(mo)(mo)式(shi)(shi)創新(xin)(xin)應用。但(dan)目前，由于換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)結構和換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)設備沒有(you)統(tong)一的(de)標準(zhun)(zhun)，換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)模(mo)(mo)式(shi)(shi)目前還(huan)是車企各自(zi)為戰的(de)狀態，車企建設的(de)換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)站只能為自(zi)家品牌提供服務，換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)模(mo)(mo)式(shi)(shi)距離普及還(huan)需(xu)要(yao)更多(duo)統(tong)一的(de)行業和國(guo)(guo)家標準(zhun)(zhun)。