車輛插頭電纜導體損傷程度試驗機

電動(dong)汽車耦合器導體損傷程(cheng)度試(shi)驗機

一．標準(zhun)概(gai)述(shu)：

GB/T20234.1-2015《電(dian)動汽車(che)傳導充(chong)電(dian)用連接(jie)裝置 第1部分：通用(yong)要求(qiu)》條款7.7端子；

GB/T11918.1-2014 《工業用(yong)插頭插座和耦合器(qi)  第1部分：通用要(yao)求》條款11.5端子的機械(xie)試驗；

GB/T18487.1-2015 《電動車(che)輛傳導充(chong)電系統  一般要(yao)求》

CNS15511-3：2010《電動車輛傳導式(shi)充電系(xi)統-第(di)3部(bu)分：安(an)全要求》

IEC 62196-1:2014Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements 第(di)17.2章

GB/T 20234.1-2015 《電(dian)動汽車(che)傳導充電(dian)用連接裝置  第1部分：通用要求》第6.3和7.3節 鎖止(zhi)裝置；

SAEJ1772-2017，用于車載充電機OBC的美標(biao)(biao)充(chong)電協議(yi)標(biao)(biao)準，SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。

UL2251標(biao)準-2017電動汽車的插(cha)頭(tou),插座和耦合(he)器 條款32導(dao)體安全性和拔出測試。

二．設備主要參數(shu)：

1、試驗工位：1個

2、旋轉速率：10±2轉/分鐘

3、旋轉半徑：37.5mm±1mm（直徑：75mm）

4、試驗高度距離：250～600mm可調

三(san)．更多(duo)設備資(zi)料：

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