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充電槍限制短路電流耐受試驗系統

簡要描(miao)述:充電槍限制短路電流耐受試驗系統
該限制短路電流耐受試驗系統是滿足GB/T20234.1-2022新版標準《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求》中7.11章節 限制短路電流耐受試驗。
按GB/T 11918.1—2014中第29章規定的(de)方法進(jin)行試驗。試驗電(dian)(dian)壓可不使用試樣的(de)額定電(dian)(dian)壓。電(dian)(dian)纜組(zu)件的(de)限制短路電(dian)(dian)流耐受試驗參照(zhao)充電(dian)(dian)接口進(jin)行。

  • 產品型號:Sun-30kA
  • 產       地:深圳市
  • 更新(xin)時間:2022-04-27
  • 訪(fang)  問  量:772
詳細介紹

充電槍限制短路電流耐受試驗系統

設(she)備型號:Sun-30kA

制造單(dan)位:深圳陽(yang)光(guang)悅達科技(ji)有限公司

一. 標準概述:

該限(xian)制短(duan)路(lu)電(dian)流耐受(shou)試驗系統(tong)是滿足GB/T20234.1-2022新版標準《電(dian)動汽車傳導(dao)充電(dian)用(yong)(yong)連(lian)接裝置 第1部分:通用(yong)(yong)要求(qiu)》中7.11章節 限(xian)制短(duan)路(lu)電(dian)流耐受(shou)試驗。

按GB/T 11918.1—2014中第(di)29章規定(ding)的方法進(jin)行試驗(yan)。試驗(yan)電壓(ya)可不使用試樣的額定(ding)電壓(ya)。電纜組件的限制短路電流耐受試驗(yan)參照充電接(jie)口進(jin)行。

IEC 62196-1-2014 插頭(tou),插座,車輛連接器和(he)車輛入(ru)口(kou) 電動汽車的導電充(chong)電 第1部分:一(yi)般(ban)要求(qiu) 中31章節短路電流耐受測試。

SAEJ1772-2017

UL2251標準中文版(ban)-2017電動(dong)汽車的插頭,插座和耦(ou)合器 第(di)39.3章節 限(xian)制(zhi)短路電流耐受試驗系統。

二.標準測試要求(qiu):

測試過程中(zhong)應采用以下(xia)容差:

電(dian)流:從 90% 到 110 %;

電壓:從(cong) 100% 到 105 %;

頻率:從 95% 到 105 %。

三.主(zhu)要性能參(can)數:

輸入電壓(ya): AC380V ±10% 兩相(xiang)帶(dai)零線(xian)

最高輸出交流電流值(zhi):單相30000A。

精度要求:

源效應:≤0.3%額定值

時漂:≤1%額定值

溫漂:≤0.04%額定值(zhi)/℃

四(si).更(geng)多設備(bei)資料

真誠的感謝您能點擊進入該網頁,查看和了解陽光悅達生產的充電槍限制短路電流耐受試驗系統,如果您想了解更多關于GB/T20234.1-2022,GB/T11918.1-2014,IEC62196-1:2014,UL2251等標準檢測設備,歡迎您隨時來電來函溝通。

 


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