蓋世汽車 譚璇

馬斯克(ke)告知員工：要么回辦(ban)公室上(shang)班，要么離職(zhi)

5月31日晚(wan)些時(shi)候(hou)，特斯拉執行官馬(ma)(ma)斯克向員工(gong)發送了一封電子郵(you)件，詳細闡述了員工(gong)需到辦(ban)(ban)公(gong)室(shi)上(shang)班的規定。“特斯拉的每位員工(gong)每周都必須要在(zai)(zai)辦(ban)(ban)公(gong)室(shi)工(gong)作至少40個小時，"馬(ma)(ma)斯克在(zai)(zai)電子郵(you)件中(zhong)寫道，“此外，辦(ban)(ban)公(gong)室(shi)必須是你實際同事所(suo)在(zai)(zai)的地方，而不(bu)是某個遙遠的偽辦(ban)(ban)公(gong)室(shi)。不(bu)來(lai)辦(ban)(ban)公(gong)室(shi)上(shang)班的員工(gong)，我(wo)們將視為自動離職。"

大眾(zhong)CEO：大眾(zhong)與特斯(si)拉的競(jing)爭將(jiang)會非常(chang)激烈

6月(yue)1日(ri)，大(da)眾集團執行(xing)官(guan)赫伯(bo)特(te)·迪(di)斯(si)（Herbert Diess）表示，特(te)斯(si)拉在很多工(gong)序(xu)上的(de)生產(chan)速(su)度是整個行(xing)業的(de)兩倍，而其在柏林附(fu)近的(de)新(xin)工(gong)廠對德國的(de)電(dian)動汽車生產(chan)構成了(le)挑戰。迪(di)斯(si)還表示，“大(da)眾也在加速(su)發(fa)展，但我們有很多事(shi)情要做，未來幾年的(de)競爭肯定會非常激烈(lie)。"

松下已向(xiang)特斯拉提供4680電池(chi)樣(yang)品

松下控股(gu)公司（Panasonic Holdings）表(biao)示，已向(xiang)特斯拉提(ti)供了4680電動汽(qi)車(che)電池的樣品。松下還表(biao)示，將于明年(nian)4月開始的新財(cai)年(nian)在日本歌山(shan)（Wakayama）工廠量產(chan)4680電池，然后再將該電池的生產(chan)轉移到北(bei)美(mei)。

特(te)斯拉推遲在美(mei)國(guo)交付部(bu)分車(che)型

特斯拉網站顯示，該公司正將(jiang)(jiang)某些長續航(hang)車(che)型在(zai)美國的交(jiao)付(fu)(fu)時間推遲一個月(yue)(yue)。其中，Model Y的新訂單將(jiang)(jiang)在(zai)12月(yue)(yue)至明(ming)年3月(yue)(yue)交(jiao)付(fu)(fu)，Model 3將(jiang)(jiang)在(zai)9月(yue)(yue)至12月(yue)(yue)交(jiao)付(fu)(fu)，Model X將(jiang)(jiang)在(zai)明(ming)年2月(yue)(yue)至5月(yue)(yue)交(jiao)付(fu)(fu)。

福特CEO預(yu)測汽車(che)行業(ye)將進(jin)行大規模整(zheng)合

福(fu)特汽車(che)執(zhi)行官Jim Farley預(yu)測，隨(sui)著汽車(che)行業(ye)向電(dian)動汽車(che)轉型(xing)，經銷商(shang)(shang)集團(tuan)、供(gong)應商(shang)(shang)、電(dian)動汽車(che)初創公司(si)和傳統(tong)汽車(che)制造商(shang)(shang)可能會合(he)并(bing)、退出(chu)市場或成立新的(de)合(he)資企(qi)業(ye)。Farley表示，“我們(men)將看(kan)到非常(chang)大規(gui)模的(de)整合(he)。"

福特(te)CEO：電動汽車價(jia)格戰(zhan)即將到來

福特汽(qi)車(che)執行官(guan)Jim Farley預計未(wei)來(lai)幾年電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)制造成本將下降，低到(dao)足以(yi)將一些電(dian)動(dong)車(che)的(de)售價降至2.5萬(wan)(wan)美元。Farley認為(wei)，隨著2.5萬(wan)(wan)美元車(che)型的(de)到(dao)來(lai)，電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)市場(chang)將很快迎(ying)來(lai)價格戰(zhan)。

福特或(huo)改革商業模式以提(ti)高電動汽車利潤

福(fu)特(te)汽(qi)車(che)執(zhi)行官Jim Farley表示(shi)，如果福(fu)特(te)想要在電動汽(qi)車(che)上獲得足夠的利潤(run)，并(bing)與特(te)斯(si)拉(la)和其(qi)他公司競爭，該公司需(xu)要*改(gai)革其(qi)具有百(bai)年歷史(shi)的商業模式，包括削減廣(guang)告支出、重塑其(qi)經銷商網絡等。

通用(yong)大(da)幅下調雪佛蘭(lan)Bolt價格

通用(yong)汽車表示，將(jiang)大幅(fu)下調雪佛蘭Bolt電(dian)動汽車的價格(ge)。通用(yong)將(jiang)Bolt版本的價格(ge)從(cong)32,495美元降(jiang)至26,595美元，降(jiang)幅(fu)高達18%；Bolt EUV的價格(ge)將(jiang)從(cong)35,695美元降(jiang)至28,195 美元。

別克將在2030年前(qian)淘(tao)汰汽油動力車型(xing)

通用汽(qi)車旗下別克品牌(pai)表示，該公司未來的(de)北(bei)美(mei)產品陣(zhen)容將在(zai)2030年前實現全面電(dian)動化。別克還表示，計劃(hua)在(zai)2024年推出電動汽車，但沒(mei)有(you)提供更多細節(jie)。

8家車(che)企改進電動汽車(che)電池起火應急(ji)指南

美國國家(jia)運輸安(an)全委員會（NTSB）在6月1日表示，本田、現代、三菱、保時捷、大眾和沃爾沃汽車，以(yi)及(ji)電(dian)動(dong)巴士制(zhi)造商Proterra和Van Hool已(yi)經(jing)完成了(le)該機構在2021年1月向22家(jia)車企發(fa)布(bu)的建議(yi)中(zhong)的要求。NTSB要求車企按(an)照國際安(an)全標準制(zhi)定應(ying)急指南，并在其中(zhong)加入有關電(dian)動(dong)汽車電(dian)池(chi)起火的處(chu)理方法，以(yi)及(ji)降低熱(re)失控和電(dian)池(chi)復(fu)燃(ran)風險(xian)的具體信(xin)息。

蘭博基尼計(ji)劃2030年(nian)后推合成燃料混合動力超跑

6月1日(ri)，意大(da)利汽車制造(zao)商(shang)、大(da)眾集團(tuan)旗(qi)下品牌執行官Stephan Winkelmann在(zai)接受媒(mei)體采(cai)訪時表(biao)示(shi)，該(gai)(gai)公司希望在(zai)2030年以后在(zai)其產品陣容中新增兩款由電動(dong)合成燃(ran)料（e-fuel）驅(qu)動(dong)的混(hun)合動(dong)力超(chao)級(ji)跑(pao)車。Winkelmann表(biao)示(shi)，合成燃(ran)料將幫助(zhu)該(gai)(gai)公司大(da)幅降(jiang)低碳(tan)排放水平(ping)。

LG新能源向Liontown采購70萬干公噸(dun)鋰(li)輝(hui)石精礦

LG新(xin)能源已簽(qian)訂了合(he)同，向澳大(da)利亞礦(kuang)商Liontown Resources購(gou)買70萬(wan)(wan)干公噸的(de)鋰(li)輝石精礦(kuang)，可以(yi)生產10萬(wan)(wan)噸氫氧化鋰(li)，并生產出可以(yi)為250萬(wan)(wan)輛電動(dong)(dong)汽車(che)提供動(dong)(dong)力的(de)電池。

Rimac在新一輪融資中籌集了5.37億(yi)美元

6月1日，克羅(luo)地亞汽車制造商Rimac表示，已(yi)在新一輪融(rong)資中籌集了(le)5億歐(ou)(ou)元(yuan)（合5.37億美(mei)元(yuan)）。此次融(rong)資由軟銀、高盛(sheng)以及部分現(xian)有(you)股東領投，使其總估值超過20億歐(ou)(ou)元(yuan)。

Stellantis梅(mei)爾菲工(gong)廠(chang)下周將因缺芯停工(gong)

汽車(che)制造商Stellantis的(de)一名工(gong)會代表在(zai)6月1日(ri)透露(lu)，下(xia)周該公司(si)位于(yu)意(yi)大(da)利南(nan)部(bu)的(de)梅爾菲（Melfi）工(gong)廠將再次暫停運營(ying)，原因是包括(kuo)半導體在(zai)內的(de)各(ge)種零部(bu)件短缺。

雷(lei)克薩斯(si)將在歐(ou)洲推(tui)出RX插(cha)電式混動(dong)車型

雷克薩斯已經為其新一代暢(chang)銷(xiao)車型(xing)(xing)RX大型(xing)(xing)SUV增加了插電(dian)式混合動力版本(ben)。該車的二氧化碳排放量將(jiang)低(di)于(yu)每公里(li)30克，純電(dian)續航里(li)程為65公里(li)（合40英里(li)）。雷克薩斯表示(shi)，RX插電(dian)式混合動力車型(xing)(xing)將(jiang)是(shi)面向(xiang)西(xi)歐(ou)市場的核心車型(xing)(xing)。

寶馬iX1電動SUV將對標(biao)特斯拉Model Y

寶馬將推出iX1純電動緊湊型跨界車，將與奔(ben)馳EQA、奧迪Q4 e-tron和特斯(si)拉(la)Model Y展(zhan)開競爭。寶馬表(biao)示，這(zhe)款跨界車的(de)零百(bai)加(jia)速(su)時(shi)間(jian)為5.7秒。