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簡要描述:EV車輛耦合器插拔力試驗機 該插(cha)(cha)拔力試驗機是滿足GB/T20234.1-2015《電(dian)動(dong)(dong)汽車傳(chuan)導充電(dian)用(yong)連(lian)接(jie)裝(zhuang)置 第1部分:通(tong)用(yong)要求(qiu)(qiu)》第6.4插(cha)(cha)拔力和7.4插(cha)(cha)拔力《電(dian)動(dong)(dong)汽車用(yong)高壓(ya)大電(dian)流線束和連(lian)接(jie)器(qi)技術要求(qiu)(qiu)》附錄A  高壓(ya)連(lian)接(jie)器(qi)的特殊要求(qiu)(qiu)  可(ke)插(cha)(cha)拔連(lian)接(jie)器(qi)插(cha)(cha)拔力試驗
EV車輛耦合器插拔力試驗機
設備型號:Sun-CB
制造單位:深圳陽光悅達(da)科技有限公司
一. 標準概述:
該插拔力試驗(yan)機(ji)是(shi)滿(man)足GB/T20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求》第6.4插拔力和7.4插拔力GB/T 37133-2018《電動汽車用高壓大電流線束和連接器技術要求》附錄A 高壓連接器的特殊要求 可插拔連接器插拔力試驗IEC 62196-1:2014Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements 第(di)17.2章
UL2594-2016安全(quan)電動車供應設(she)備;
二. 標準測試要求(qiu):
6.4 插(cha)拔力
供電插(cha)頭(tou)插(cha)入和拔出供電插(cha)座、車(che)(che)輛(liang)插(cha)頭(tou)插(cha)入和拔出車(che)(che)輛(liang)插(cha)座的(de)全過程(cheng)的(de)力均應(ying)滿足:
——對于(yu)交流(liu)充(chong)電接口,小于(yu)100 N;
——對于(yu)直流充(chong)電接口,小于(yu)140 N。
充電接(jie)口可(ke)以使用助力(li)(li)裝置,如果(guo)使用助力(li)(li)裝置,則進行插(cha)入和拔(ba)出操作時,助力(li)(li)裝置的操作力(li)(li)應滿足(zu)上述(shu)條件。
1.1 插拔力
通過儀器(如彈簧(huang)秤、砝碼等)測試供電插頭和供電插座、車(che)(che)輛插頭和車(che)(che)輛插座之間(jian)插拔力。
三. 設備性能參數:
1.插頭和連(lian)接器(qi)插入并從插座或器(qi)具輸入插座拔(ba)出的速率為每分鐘7.5個行程;
2.插(cha)(cha)頭或連接器插(cha)(cha)入拔(ba)出速(su)度為(wei)(0.8±0.1)m/S
3.電氣(qi)接觸應維(wei)持不多于4s,但不少于2s;
4.兩個電器附件應分開至少(shao)50mm。
5.外形尺寸:1050*550*950mm;
6.重(zhong)量:260KG;
7.電源:220V50Hz;
四.設備功能特點:
采(cai)用(yong)(yong)PLC加(jia)HMI人機(ji)(ji)界面進行系(xi)統控制,采(cai)用(yong)(yong)伺服控制系(xi)統控制連接(jie)器(qi)插拔,實現(xian)插拔動作(zuo)快速、,同時多工位(wei)夾具能滿(man)足多種連接(jie)器(qi)壽命測(ce)試及(ji)認證(zheng)需(xu)要,適(shi)用(yong)(yong)于生產廠(chang)家以及(ji)各(ge)類(lei)試驗機(ji)(ji)構(gou)和認證(zheng)機(ji)(ji)構(gou)。
四(si). 更多設備資料(liao):
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