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充電連接器碾壓試驗機

簡要描述:按照IEC 62196-1-2014插頭,電氣插座,車輛連接器和車輛引入線.電動車導電充電.第1部分:一般要求
充電連接(jie)器碾壓試(shi)驗機

  • 產品(pin)型(xing)號:SUN-NY
  • 產       地(di):深圳市
  • 更(geng)新時間(jian):2021-12-29
  • 訪  問  量:753
詳細介紹(shao)

充電連接器碾壓試驗機


設備型號:SUN-NY

制(zhi)造單位:深(shen)圳陽光悅達科技有限(xian)公司(si)

.設(she)備主要(yao)性能(neng)參數:

1、 碾壓速度:(8±2) km/h

2、 電機功(gong)率(lv):5KW

3、 碾壓力值:(5000±250N,(11000±500N

4、 配置(zhi)專為輪胎充氣的配件和胎壓表;

5、 輪胎(tai)規格:P225/75R15 

. 設備標準概述:

9.34 車輛(liang)碾壓(ya)

9.34.2 在(zai)5000N碾壓(ya)力下的試驗

功能盒應連接(jie)制(zhi)造商推薦型(xing)號的最小尺寸線纜,置于(yu)混凝土地面(mian)上(shang),擺放位(wei)置為任意正常(chang)的靜止位(wei)置。應通過一(yi)個安(an)裝在鋼制(zhi)輪箍上(shang)的P225/75R15型常規汽(qi)車輪胎或等(deng)效的具有合適負載的輪胎,并充氣至達(da)到壓力(2.2±0.1Pa,來施加(5000N±250N的碾壓力。輪胎以(8±2km/h的(de)(de)速率滾過功能盒。對每個(ge)試品在不(bu)同的(de)(de)方向來施(shi)加碾壓(ya)力(li)之前,功能盒置于一(yi)個(ge)自然的(de)(de)靜止位(wei)置。在施(shi)加碾壓(ya)力(li)過程中,受試功能盒應保持或限(xian)制在一(yi)個(ge)固定位(wei)置,使其(qi)基本(ben)上不(bu)移動。對與插頭成一(yi)體的(de)(de)功能盒,在任何情況下都不(bu)得將力(li)施(shi)加在凸出的(de)(de)插銷上。

9.34.3 11000N碾(nian)壓力小的試驗

在另外的試品上重復9.34.2中的(de)描述的(de)試驗,使用一個(ge)常規(gui)的(de)具有合適負載(zai)的(de)且充氣至額定(ding)壓力的(de)汽車輪胎施加(11000N±550N的碾(nian)壓力。

.設備功能:

供電插頭或車輛(liang)插頭隨意(yi)地以正常方式放在試驗平(ping)臺上;充氣壓(ya)力為218士(shi)13kpa的車(che)輪對試樣放置板的壓力(li)為(5000±250N,(11000±500N,以(8±2) km/h的速度壓過從(cong)試件的上方輾壓,試驗后檢查試樣(yang)有(you)無損(sun)壞(huai)。

四(si). 標準:

按照(zhao)IEC 62196-1-2014插頭,電氣插座(zuo),車輛(liang)連接(jie)器和(he)車輛(liang)引入線.電(dian)動車導(dao)電(dian)充電(dian).第(di)1部(bu)分(fen):一般要求(qiu)

Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements 條例33 車輛碾壓試驗要求;

SAE J1772-2017 電(dian)動汽(qi)車(che)和插電(dian)式混合動力電(dian)動汽(qi)車(che)傳導式充(chong)電(dian)接口 條例(li)4.9.5 Vehicle Drive-Over

參考UL2251 STANDARD FOR SAFETY Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles UL2251標準(zhun)-2017電(dian)動汽車的插頭,插座和耦合器 條例36章 車輛碾壓試驗。

GB/T20234.1-2015《電動汽車傳導充電用(yong)連接(jie)裝置(zhi) 第1部分(fen):通用要(yao)求》 條款6.21和(he)7.21 車輛碾壓(ya)試驗。

.更(geng)多設備資(zi)料:

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