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充電樁接口插拔(ba)壽命試驗機使用(yong)的八大注意要點充電樁接口插拔壽命試驗機適用于各種連接器之插入力及拔出力測試，搭配設計之自動求心裝置，將可得到*準確之插拔力試驗，插拔力試驗機利用Windows視窗中文畫面設定，操作簡單方便，且所有資料皆可儲存（試驗條件、位移、曲線圖、壽命曲線圖、檢查報表等）解決各種連接器測試的夾具問題及測試時公母連接器能自動對準，不會有吃單邊的問題。在如今這個高科技時代當中，各種檢測設備成為了工業行業的*裝置。插拔力試驗機是一種性能檢測設備，有著相當的檢測功能，可以掌握材料的品質是否優良，各方面指標是不是...

2018 12-13
銅導體彎曲試驗機速(su)率不穩定的原因銅導體彎曲試驗機是一種材料測試設備，屬于計量儀器的一種，包括壓力試驗機、液壓拉力試驗機、臥式拉力試驗機等，該類型設備屬于液壓加力方式，其原理為液壓油通過控制部分由電磁閥通過油路為液壓油缸供油，通過調節油量的大小控制液壓材料試驗機的速率，速率廣義的講就是物體的移動速度，也就是速度的大小等于行走的變化率，在物理學中被稱為速度，那么液壓式試驗機速率不穩定的原因是什么呢？、銅導體彎曲試驗機出現速率不穩定的癥狀大部分為壓力忽高或忽低，測量出的力值也是高低不一，這樣首先要檢查的是控制部分...

2018 11-21
我司中標蘇(su)州市產品質量監督檢驗院(yuan)關(guan)于(yu)檢測設(she)備蘇州市產品質量監督檢驗院2018-11-09

2018 11-14
充(chong)電樁溫(wen)升測試系統設備由哪(na)些結構組成呢？充電樁溫升測試系統設備由哪些結構組成呢？用戶在選購充電樁溫升測試系統時候該注意哪些指標呢？充電樁溫升測試系統，既然是大電流溫升試驗就是大電流這個指標，按照國家標準，大電流指標注意以下方面：電流精度，精度為0.5級好。第二，電流的穩定度，大電流實驗過程中不能有大的起伏，否則試驗結果為錯誤。平穩度應該在0.5為好。第三，三相大電流平衡度問題，應該在0.5以內。第四：設備是否合格，能否做到長時間運行。這點應該多參考國內較為專業廠家。第二大點注意問題就是溫度問題，溫度關鍵點在于溫度精...

2018 10-25
車輛插頭插拔力(li)試驗機的自動保護裝置(zhi)有以(yi)下幾點(dian)車輛插頭插拔力試驗機可以對一些特定的材料進行一些性能評價以及應用的開發研究，并且，公司的研發人員通過一些設備的性能特點，對插拔力試驗機的一些操作進行了修改，使之更加容易操作，軟件性能更穩定，相信用戶們買的放心，用的放心。插拔力試驗機是一種適用于各種連接器之插入力及拔出力測試儀器，廣泛應用于航空航天、石油化工、機械制造、電線、電纜、紡織、纖維、塑料、橡膠、陶瓷、食品、醫藥包裝、鋁塑管、塑料門窗、土工布、薄膜、木材、紙張、金屬材夈及制造業，可自動計算大試驗力值、斷裂力值等試驗數據...

2018 9-20
冰箱門(men)開關耐久試(shi)驗機行業發(fa)展遇到(dao)的七個問題冰箱門開關耐久試驗機行業發展遇到的七個問題隨著時代的不同發展材料一直在改新，機器在改新，人的思想也在改新，如何才能讓一款冰箱門開關耐久試驗機符合自己的標準，仔細了解以下冰箱門開關耐久試驗機遇到的七大問題。（1）加強對制造業零部件、試驗機整機整車性能在線檢測、試驗裝置、設備、儀器、系統開發的力度；加強對各類工程科學理論研究和工程項目性能試驗所需的試驗裝置、設備、系統的開發創新力度?擴大行業的技術服務領域。這將是開關試驗機機行業充滿生命力的廣闊的用武之地。（2）參照并跟蹤相關標準...

2018 8-23
車輛插頭碾壓試驗機結(jie)構參數(shu)和(he)使用注意(yi)事項車輛插頭碾壓試驗機是將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車輛插頭隨意地放在水泥地上，用標準要求5000±250N的壓力，以(8±2)km/h的速度壓過供電插頭或車輛插頭(輪胎充氣壓力220±10kPa)，以測試供電或車輛插頭承受碾壓的能力。增加Q/HL08.1-10.5.4.1-2014標準要求對次數5個來回的要求，設備在原來基礎上增加一套驅動系統及計數裝置。車輛插頭碾壓試驗機結構介紹：1、控制系統：PLC控制，觸摸屏顯示2、動力系統：...

2018 7-18
英國強制新建(jian)住宅安裝電(dian)動汽(qi)車(che)充(chong)電(dian)站推進淘(tao)汰(tai)汽(qi)油柴(chai)油車(che)購買新房也就意味著可以使用先進的家用技術，而在英國，則意味著可以使用電動汽車充電樁。據外媒報道，英國政府發布的一份新報告顯示，英國將很快強制新建住宅安裝電動車充電樁。隨著世界各國以及英國都開始采用電動車，此舉成為英國政府2040年前逐步淘汰汽油和柴油動力汽車的一部分。顯然，在新房強制安裝電動車充電樁將在很大程度上促進電動汽車基礎設施的完善。充電樁數量以及使用率是電動汽車未被廣泛采用的主要障礙之一，目前充電樁數量以及使用率正在增加，但是他們要像加油站一樣無處不在，還需很久。值得...

2018 7-12

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