車輛插頭碾壓試驗機IEC62196-1

電(dian)動(dong)汽車(che)充電(dian)接口(kou)輪胎碾壓試驗機

設備型號：Sun-NY

制造單位：深圳陽光悅(yue)達科技有限公司

一．標準概述：

按照IEC 62196-1-2014插頭,電氣插座,車輛連接器和車輛引入線.電動車導電充電.第1部分:一般要求

Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements 條例33 車輛碾壓試驗要求；

SAE J1772-2017 電動汽車和插電式混合動力電動汽車傳導式充電接口 條例4.9.5 Vehicle Drive-Over

參考UL2251 STANDARD FOR SAFETY Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles 。UL2251標準-2017電動(dong)汽車的插頭(tou),插座和耦(ou)合器 條例36章(zhang) 車輛碾壓試驗。

GB/T20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》 條款6.21和7.21 車輛碾壓試驗。

NB/T42077-2016《NB/T 42077-2016 電動汽車模式2充電的纜上控制與保護裝置（IC-CPD）》條款9.35.4和9.35.5車輛碾壓試驗。

二．標準(zhun)測(ce)試(shi)要求：

9.34 車輛碾壓(ya)

9.34.2 在5000N碾壓力下的試驗

功能盒應連接制造商推薦型號的最小尺寸線纜，置于混凝土地面上，擺放位置為任意正常的靜止位置。應通過一個安裝在鋼制輪箍上的P225/75R15型常規汽車輪胎或等效的具有合適負載的輪胎，并充氣至達到壓力（2.2±0.1）Pa，來施加（5000N±250）N的碾壓力。輪胎以（8±2）km/h的速率滾過功能盒。對每個試品在不同的方向來施加碾壓力之前，功能盒置于一個自然的靜止位置。在施加碾壓力過程中，受試功能盒應保持或限制在一個固定位置，使其基本上不移動。對與插頭成一體的功能盒，在任何情況下都不得將力施加在凸出的插銷上。

9.34.3 在11000N碾壓力小的試驗

在另外的試品上重復9.34.2中的描述的試驗，使用一個常規的具有合適負載的且充氣至額定壓力的汽車輪胎施加（11000N±550）N的碾壓力。

三．主(zhu)要性能(neng)參數(shu)：

1、 碾壓(ya)速度：(8±2) km/h

2、 電機功(gong)率：5KW

3、 碾壓(ya)力值：（5000±250） N，（11000±500）N；

4、 配置專為輪胎充(chong)氣的配件(jian)和(he)胎壓表；

5、 輪(lun)胎規格(ge)：P225/75R15 

四．更多(duo)設備資料：

真誠的感謝(xie)您(nin)能(neng)點(dian)擊進(jin)入該網(wang)頁查(cha)看和了(le)解陽光悅達生產的電動汽(qi)車充電接(jie)口輪胎碾壓試驗機，車輛插頭碾壓試驗機IEC62196-1，如果您想了解更多關于UL2251，IEC62196-1：2014，SAEJ17721，GB/T20234.1-2015，NB/T42077-2016等標準(zhun)規定的檢測設備(bei)，歡(huan)迎您(nin)隨(sui)時來電來函溝通。