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技術文章

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限制短(duan)路電流耐受試驗(yan)系(xi)統接觸(chu)器(qi)和熱繼電器(qi)應(ying)當(dang)能通過介電試驗(yan)限制短路電流耐受試驗系統試驗結果:（1）SCPD分斷故障電流時熔斷元件FU未熔斷（2）元件的外部絕緣和元器件整體未受到破壞或碎裂（3）對于TYPE1，殼體未擊穿，但接觸器受破壞是允許的，每次試驗后，允許更換接觸器（4）對于TYPE2，只允許接觸器的觸頭發生熔焊，而且用螺絲刀很容易撥開；短路試驗前后，熱繼電器的電流整定值倍數及脫扣特性不允許被破壞；試驗后，接著做介電試驗，電壓為2Un（不得小于1000V）保持1分鐘限制短路電流耐受試驗系統對于SCPD在交接電流協調配合試驗判定（...

2017 11-28
電動汽車充電裝置碾(nian)壓試驗機電纜(lan)技術(shu)要(yao)求近年來，隨著電動汽車的不斷發展，一種新型電線電纜誕生了，這就是“充電樁電纜”。下面我們一起從電動汽車充電裝置碾壓試驗機充電樁電纜技術要求和參照標準去了解吧。1、電動汽車充電裝置碾壓試驗機電纜技術要求功能要求電動汽車充電電纜是連接電動汽車和充電樁的載體，其基本作用是傳輸電能。然而，隨著充電技術的發展，為了更好的完成充電過程，電動汽車和充電樁之間需要進行通信，并且在必要時進行自動控制。因此，充電過程對充電電纜提出了更高的要求，充電電纜不僅需要具有電量傳輸的作用，同時需要將車輛以及...

2017 10-28
從標(biao)準法規角度(du)聊聊電池包的(de)設(she)計元素(su)標準是十分有趣的東西，里面蘊含了很多設計元素，可以給產品設計工程師提供很多設計思路。以電池包設計為例，電池包是機械結構和電氣結構的集合體，這里主要根據各種電池標準里面的要求，結合實際經驗，介紹一些電池包的一般要求。1)整車安裝條件電池的外觀尺寸應該滿足整車的尺寸要求，并且在電池包和整車之間需要提供必要的機械連接界面和電氣連接界面。電池箱體的安裝位置應該避開車輛底盤上的運動部件，且盡可能靠上，同時需要考慮到電池維修時的方便性。安裝位置還需要考慮車輛的重心分布和整車載荷分布。例如...

2017 10-11
EVS30世(shi)界電動汽車大會今年世界電動汽車大會暨展覽會移師德國斯圖加特，戴姆勒、保時捷、博世在大本營都拿出了自己的看家本領，當今電動汽車圈兒的大腕兒也來到這里，新產品、新技術、新看點頗多。歐洲大功率充電時代來臨歐洲目前已經有約72000個公共充電站，車主在長途駕駛中充電往往需要花費好幾個小時，充電技術提升問題極為迫切。保時捷正在超快速充電基礎設施的發展。保時捷的PorscheTurboCharging技術把充電電壓提高到了800V，同時這項技術也可以向下兼容400V的充電電壓，800V充電系統能夠在1...

2017 10-11
汽(qi)車連接器插拔力(li)試驗機可儲(chu)存及列印圖形1.汽車連接器插拔力試驗機連接器插入力及拔出力試驗機測試條件皆可由電腦書面設定，并可儲存。由下拉式選單勾選設定、或直接輸入數據。（含試驗類別、測定運動方向、荷重測定范圍、行程測定范圍、行程原點位置、行程原點檢出、測定速度、測定總次數、暫停時間、每次等候位置、空壓次數）。2.汽車連接器插拔力試驗機可儲存及列印圖形（荷重-行程曲線圖、荷重衰減壽命曲線圖、檢驗報表）。3.汽車連接器插拔力試驗機荷重元超負載之保護功能，可確保荷重元不致損壞。4.同時顯示荷重-行程曲線圖及壽命曲線圖。5...

2017 9-25
新能源汽(qi)車產品納(na)入(ru)強(qiang)制(zhi)性認證近日，深圳陽光悅達科技從國家認監委獲悉，認監委發布的《關于調整汽車產品強制性認證依據標準的公告》，決定將GB18352.6（輕型汽車污染物排放限值及測量方法（*六階段））及新能源汽車產品相關標準納入強制性認證實施。1、自2017年第13號公告發布之日起，相應的強制性產品認證實施規則《強制性產品認證實施規則-汽車》（CNCA-C11-01）及《強制性產品認證目錄描述與界定表》（國家認監委公告2014年第45號）中的汽車產品認證依據增加本公告附件中列入的標準，認證機構將相關標準納...

2017 9-11
什么是(shi)“工(gong)業4.0”？德國的制造業是世界上競爭力的產業部門之一。這歸功于德國制造業能夠管理復雜的工業生產過程，不同任務由位于不同地點的合作伙伴完成。近二三十年來，德國制造業已成功地利用信息通信技術（ICT）實現對工業生產過程的管理——如今，大約90%的工業生產過程已應用ICT技術。在過去三十年甚至更早以前，IT革命使我們生活和工作的世界發生了*改變，其影響力可媲美分別成就前兩次工業革命的機械和電力。隨著個人電腦向智能設備演變，一種新的趨勢開始顯現：越來越多的IT基礎設施和服務通過智能網絡（云計算）...

2017 9-4
充電樁電纜彎曲試(shi)驗機不得(de)安放(fang)在靠(kao)近(jin)高溫或陽(yang)光曝曬的(de)地方市面上充電樁電纜彎曲試驗機的種類很多，彎曲試驗機更是讓人眼花繚亂，但是對于彎曲試驗機的要求客戶要求卻越來越嚴格。購買了一臺彎曲試驗機后，如何安裝彎曲試驗機及其需要注意安裝事項，有一些客戶不是很明確，今天為客戶做出一個詳細步驟。1、充電樁電纜彎曲試驗機在使用前，應檢查槽中冷卻介質量，我們找到彎曲試驗機合適的冷卻介質量應以能蓋住蒸發器銅管（否則蒸發器上易結霜，使冷卻介質含水量增加）并達到攪拌循環上口的高度（否則循環不暢）為宜，如果使用溫度較低，請注意因溫度而引起的冷卻介質體積的變...

2017 8-25

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