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技術(shu)文章

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北(bei)京市科(ke)委：解讀新能源(yuan)汽車推廣應用管理辦法四(si)大要(yao)點2月26日，北京市科委、經信委、財政局、交通委聯合發布《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》（以下簡稱《辦法》）。2月28日，市科委對《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》進行了解讀。《辦法》共十條，主要涉及以下幾個方面：一、關于新能源汽車定義《辦法》所稱新能源汽車是指依法獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車和燃料電池汽車。二、體現“三個轉變”，堅持“三個不變”，實行“三個鼓勵”（一）體現“三個轉變”發展階段轉變，進入成長期。截至2017年底，本市純電動汽車保有量達到17.1萬輛，...

2018 3-1
充(chong)電槍要用(yong)什么材(cai)料(liao)才(cai)能通過碾(nian)壓測試充電槍在投入生產適用之前，要經過不斷地測試，各項性能都合格后才能投入使用。材料性能測試便是其中一項重要測試。充電槍在材料方面不僅要安全防水還要耐用，同時也要具有優異的絕緣、阻燃、耐高溫等性能。在材料性能測試中，橡膠和熱塑性材料的耐老化電動汽車充電接口中所采用的橡膠和熱塑性材料耐老化性能應滿足GB/T11918.1—2014中第13章的要求。具體包含以下內容：1、機械性能插拔力測試2、車輛碾壓測試3、-25℃×16h低溫沖擊使用壽命10000次4、耐溫性能80℃×168h5、熱...

2018 2-1
飽和水汽(qi)試驗(yan)裝置試驗(yan)方法標準依據一、飽和水汽試驗裝置概述：飽和水汽試驗裝置是符合總標準要求：GB18487.1-2015《電動汽車傳導充電系統第1部分：通用要求》交直流充電樁飽和水汽試驗裝置試驗方法標準依據：GBT20234.1-2011電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求GBT11918.1-2014工業用插頭插座和耦合器第1部分：通用要求第28章節腐蝕和防銹，適用于鐵質部件，包括外殼等金屬元件經氯化銨液體浸泡后置于活躍的飽和水汽盒子中做進一步腐蝕試驗。二、飽和水汽試驗裝置主要規格：1.試驗空間：...

2018 1-26
關(guan)于(yu)TUV充電(dian)樁電(dian)纜技(ji)術(shu)規范本技術規范主要技術要求的制定依據如下：1、產品型號規格選定：在參考TUV標準1908的基礎上，結合國內電纜企業實際供貨的產品要求，電纜分為直流充電系統用和交流充電系統用電纜，導體標稱截面積定為3.2.2條規定的范圍；絕緣和護套材料根據國內企業實際供貨的型號以及產品實際使用條件的因素包括了熱塑性彈性體、乙丙橡膠或類似合成橡膠，氯丁橡膠、聚氨酯、交聯聚烯烴以及聚氯乙烯等材料。2、產品型號命名原則：參考國內電纜標準的一般型號代號及順序，材料代號盡量與已有國內標準的標識相同。3、電性...

2018 1-23
我國充電(dian)樁已近(jin)21.4萬(wan)個，充電(dian)量主要集中在京津冀/長三角/珠三角區域(yu)1月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布發布數據顯示，全國公共類充電基礎設施（聯盟內成員單位上報）保有量已達213903個，全國充電電量主要集中在京津冀、長三角、珠三角三個區域。據充電聯盟信息和認證部主任劉鍇介紹，截至2017年，據測算全國新能源汽車保有量約172.9萬輛，純電動乘用車保有量約80.1萬輛。全國公共類充電基礎設施（聯盟內成員單位上報）保有量213903個，其中交流充電基礎設施86469個、直流充電基礎設施61375個、交直流一體充電基礎設施66059個...

2018 1-12
汽車連接器插拔力試驗(yan)機的(de)軟件需(xu)要的(de)電腦主機汽車連接器插拔力試驗機顧名思義就是可以在所拔出力的同時可以做插入力測試。跟拉力機的區別不但是在軟件方面，在硬件方面更有區別，在工控機箱里需要數據采集卡，以保證荷重力和行程的更準確性。汽車連接器插拔力試驗機的軟件需要的電腦主機和的測試軟件。市場上有一些低檔的插拔力試驗機，就是在拉力試驗機的的軟件稍作修改增加插入力功能。其軟件隨便裝到哪臺電腦連接插拔力主機就可以使用。其zui大的缺點就是測試功能單一，測試準確度肯定不如專一的插拔力試驗機。1.連接器插入汽車連接器插拔力試驗機測試條...

2017 12-27
充電槍設計測試要求分析本文轉自博拉圖工業設計充電槍設計結束后，產品出來需要做哪些測試？博拉圖工業設計根據自身經驗和充電槍新國標的要求概括出四點：接口通用性檢查、機械結構方面測試，確保使用中的結構可靠性、材料性能測試、電氣安全測試。下面深入詳細解讀。接口通用性檢查。交流額定電壓不超過690V，頻率50Hz，額定電流不超過250A；直流額定電壓不超過1000V，額定電流不超過400A。深圳陽光悅達科技一直致力于設計，研發及生產關于充電接口機械結構方面測試設備，確保使用中的結構可靠性。一般要求，充電連接...

2017 12-20
無線充電標(biao)準升至11kWSAE發布J2954™標(biao)準推薦性操(cao)作規程(cheng)SAEInternational-自動機工程師學會發布《SAEJ2954™輕型PHEV/EV無線電力傳輸與定位方法標準推薦性操作規程》，將世界范圍內的無線充電標準傳輸功率提升至11kW(WPT3)。【本文版權歸SAEInternational-自動機工程師學會所有，授權*電動網發布，其他媒體未獲得授權不得轉載。】SAE無線電力傳輸與定位工作組（WirelessPowerTransferａndAlignmentTaskforce）主席JesseSchneider表示...

2017 12-15

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