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汽車(che)插(cha)頭(tou)電纜固定(ding)部件試驗裝置UL2251 GB/T20234.1-2015《電動汽車(che)傳導充電用連接裝置 第1部分(fen):通用要(yao)求(qiu)》條款7.7端子; 滿(man)足標準GB/T11918.1-2014《工業(ye)用插(cha)頭(tou)插(cha)座和器(qi)具耦(ou)合器(qi) 第1部分(fen):通用要(yao)求(qiu)》第23章節軟電纜及其連接的測試需求(qiu),圖6所(suo)示。檢(jian)驗插(cha)頭(tou)導線壓(ya)緊能力的試驗。
車輛(liang)插(cha)頭電纜拉(la)力扭力試(shi)驗裝置(zhi)UL2251 滿足標(biao)準GB/T20234.1-2015《電動(dong)(dong)汽車傳(chuan)導充電用連接(jie)裝置(zhi) 第1部分:通(tong)用要求》第6.14章及7.14條(tiao)電纜及其(qi)連接(jie)的(de)測試(shi)需求 UL2251 STANDARD FOR SAFETY Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles 。UL2251標(biao)準-2017電動(dong)(dong)汽車的(de)插(cha)頭,插(cha)座(zuo)和耦合器
車輛插頭(tou)限(xian)(xian)制短路電(dian)(dian)流(liu)耐受試驗系統 GBT 20234.1-2015《電(dian)(dian)動(dong)汽車傳導充電(dian)(dian)用連接(jie)裝置(zhi) 第(di)1部分 通用要(yao)求》6.20和7.20 限(xian)(xian)制短路電(dian)(dian)流(liu)耐受試驗
充電(dian)(dian)連(lian)接裝置輪胎碾(nian)壓試(shi)驗機UL2251 該車(che)(che)輛(liang)(liang)碾(nian)壓試(shi)驗裝置是UL 2251:2017 Standard for Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles(電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)的插(cha)頭,插(cha)座和耦合器(qi)),本標(biao)準涵蓋額定值高達800安培和交流(liu)或直流(liu)600伏的EV插(cha)頭,EV插(cha)座,車(che)(che)輛(liang)(liang)入(ru)口,車(che)(che)輛(liang)(liang)連(lian)接器(qi)和EV分離式(shi)聯軸器(qi)。這些設(she)備(bei)旨在(zai)與(yu)導電(dian)(dian)電(dian)(dian)動車(che)(che)輛(liang)(liang)供應(ying)設(she)備(bei)
SEAJ1772電動汽(qi)車(che)(che)(che)耦合器車(che)(che)(che)輛碾壓試(shi)驗(yan)機 SAE J1772-2017SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler 第4.9.5條 Vehicle Drive-over(車(che)(che)(che)輛碾壓試(shi)驗(yan))
車輛插頭電(dian)纜(lan)固(gu)定(ding)部(bu)(bu)件試(shi)驗裝置(zhi) GB/T 20234.1-2015 《電(dian)動汽車傳(chuan)導充(chong)電(dian)用連(lian)(lian)接(jie)裝置(zhi) 第(di)1部(bu)(bu)分:通用要求》6.14和7.14章(zhang) 電(dian)纜(lan)及其連(lian)(lian)接(jie)。
SAEJ1772充電槍電纜拉力(li)扭(niu)力(li)試驗機 SAEJ1772-2017,用于車載充電機OBC的美(mei)標(biao)充電協議標(biao)準。SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。
SAEJ1772充(chong)(chong)電槍自由(you)跌落試驗機(ji) SAEJ1772-2017,用(yong)于車載充(chong)(chong)電機(ji)OBC的美標(biao)(biao)充(chong)(chong)電協議標(biao)(biao)準,新2017版(ban)本。SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。
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